Des tickets plus salés que votre apéro
Voilà, c’est officiel, Bordeaux ne danse plus au même rythme qu’avant. Le gel des tarifs, c’était bien joli, mais c’est fini! À partir du 1er juillet, sortez vos portefeuilles, les prix des transports en commun prennent l’ascenseur. Pendant que vous pensiez à vos futurs mojitos en terrasse, les élus ont décidé de pimenter un peu votre quotidien en votant une hausse moyenne pondérée des tarifs de 3,6 %. Et oui, même votre trajet en tram pour aller bosser ou étudier va maintenant vous coûter un bras, ou presque.
Le détail qui fâche
Ciblant surtout les tickets occasionnels et les passes de courts séjours (oui, ceux que vous utilisez pour vos escapades improvisées), cette augmentation semble jouer les trouble-fête. Le ticket simple grimpe à 1,90 €, et le carnet de dix qui était votre meilleur ami passe à 16 €. Vous vouliez explorer Bordeaux sur 24 heures ? Préparez 6,50 € au lieu de 5 €. Une goutte d’eau ? Peut-être pour certains, mais pour d’autres, c’est un océan de différences qui pourrait limiter leurs mouvements dans la métropole.
Des abonnements moins touchés, petite consolation
La métropole a tout de même eu un élan de générosité (ou de culpabilité?) en limitant la hausse à 2% pour les abonnements. Si vous êtes jeune et abonné, félicitations, votre augmentation sera de seulement 0,4 € par mois. Quant aux titres comme le P+R, les vélos, TBM + Train, aucun changement à l’horizon. Une lueur d’espoir ?
Justifications et grandes promesses
Pourquoi une telle hausse ? La métropole pleure sur un ratio recettes/dépenses en chute libre, passant de 34 % en 2019 à 28 % en 2023. L’inflation, cette bête noire, n’arrange rien avec une prévision à 15 % d’ici fin 2024. Les 3,1 millions d’euros attendus par cette augmentation devraient aider, mais à quel prix pour le quotidien des Bordelais ?
Des améliorations ou des mirages ?
Bordeaux Métropole ne se contente pas de vous faire payer plus, elle promet aussi des améliorations : nouveaux bus express, extension des bateaux fluviaux, et même une nouvelle ligne de tram pour 2025. Des projets ambitieux, certes, mais qui nous laissent sceptiques quant à leur réelle mise en œuvre dans un futur proche.
Et demain, on remet ça ?
Et ce n’est peut-être pas fini. Le bureau de Bordeaux Métropole envisage déjà une nouvelle hausse pour l’année prochaine. Une perspective aussi réjouissante qu’un lundi matin sans café.
Alors, chers Bordelais, préparez-vous. Il semble que le coût de la vie urbaine n’ait pas fini de tester notre patience et notre portefeuille. Et pendant que nos poches se vident peut-être un peu plus vite, espérons que les promesses de meilleurs transports ne restent pas qu’un doux rêve. Mais bon, comme on dit, espoir fait vivre, non ?
